Foi no dia 07 de novembro de 2013 que a CP decidiu uma vez mais parar os comboios de Portugal. A chamada greve que acarreta prejuizos para quem quer ir trabalhar e lucros para aqueles que não têm prejuizos, já que o material circundantes não tem desgastes, além da criação de camadas oxidantes, vulgo ferrugem, por falta de manutenção. Por sua vez os utentes, tal como eu, de passe na mão, encontramos as cancelas escancaradas, sempre que as tais greves acontecem. Espetacular. As cancelas ficam abertas em dia de greve, mas fechadas em dias de não grave - porque será? Senhores administradores da CP, comboios de Portugal, poupem os utentes, cidadão contribuintes que têm o seu passe pago e sem demoras querem o caminho livre nas passagens, quer sigam para o trabalho ou no retorno, para casa. As barreiras, são um entrave diário aos utentes legais da CP, menos aos incauto incumpridores que arrastam quem paga e não pagam, ou mesmo saltando-as sem que alguém se oponha a tal ato de vandalismo e falta de cidadania. Quanto às greves que são mais um mal maior do que menor, que provocam distúrbios emocionais a quem espera e desespera pelo transporte impedindo os cidadãos de trabalhar, mesmo que seja um direito que assiste aos trabalhadores de uma qualquer empresa ou instituição, na parte adversa é a consternação.
Portugal está com um endividamento incontrolável. Mas ninguém assume as suas responsabilidades. Qualquer um dos responsáveis pela Nação desde 1974, tem culpas no cartório, porque gastou mais do que devia. Fizeram-se pontes a dobrar. Fizeram-se estradas em duplicado. Gastou-se sem haver dinheiro em carteira. Mas se de 1974 a 2005 Portugal tinha uma dívida de 80 000 000€, em 2011 a divida ultrapassava em duplicado este valor. Quem não se lembra-se dos subsídios? Quem não se lembra das novas oportunidades na educação? Quem não se lembra das festas realizadas pelas obras de reestruturação da rede escolar? A quem vamos pedir o retorno? Perguntem se há alguém que queira dar uma resposta. Perguntem a alguém que foi PM na época e se desfez de 90,000 milhões de euros para aumentar a dívida pública entre 2005 e 2010. Perguntem a quem decidiu nacionalizar o BPN, colocando-o às costas do contribuinte, aumentando o seu buraco em 4300 milhões em 2 anos, e fornecendo ainda mais 4000 m...
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