Eram sensivelmente 18 horas e 30 minutos do dia 17 de agosto de 2015, primeiro dia de trabalho depois de gozadas as merecidas férias passadas a guardar as vacas do meu sobrinho Zé Pedro, nos prados de Cervos.
Ao atravessar, como sempre fora da passadeira de peões, vizivelmente pintadas na Av. das Forças Armadas em Lisboa, uma senhora de idade madura, nos mesmos moldes aproveitou a falta de movimento automóvel para executar o atravessamento da artéria. No separador central, um muro com cerca de 30 centímetro a senhora pede-me um especial favor no sentido de a ajudar a descer. Dizia ela que não era a primeira vez que caía e temia que voltasse a acontecer. Assim, a senhora agarrada ao meu braço esquerdo tentou saltar para o alcatrão mas não foi tão rápida, escorregando e tendo uma nova queda. É que o muro é ondulado e leva as pessoas a escorregarem quando o pisam e a escorregarem para a faixa contrária. Da janela do meu local de trabalho, assisto a que várias vezes as pessoas se protelam no chão.Felizmente que os acidentes se dão quando não há circulação de automóveis.
Portugal está com um endividamento incontrolável. Mas ninguém assume as suas responsabilidades. Qualquer um dos responsáveis pela Nação desde 1974, tem culpas no cartório, porque gastou mais do que devia. Fizeram-se pontes a dobrar. Fizeram-se estradas em duplicado. Gastou-se sem haver dinheiro em carteira. Mas se de 1974 a 2005 Portugal tinha uma dívida de 80 000 000€, em 2011 a divida ultrapassava em duplicado este valor. Quem não se lembra-se dos subsídios? Quem não se lembra das novas oportunidades na educação? Quem não se lembra das festas realizadas pelas obras de reestruturação da rede escolar? A quem vamos pedir o retorno? Perguntem se há alguém que queira dar uma resposta. Perguntem a alguém que foi PM na época e se desfez de 90,000 milhões de euros para aumentar a dívida pública entre 2005 e 2010. Perguntem a quem decidiu nacionalizar o BPN, colocando-o às costas do contribuinte, aumentando o seu buraco em 4300 milhões em 2 anos, e fornecendo ainda mais 4000 m...
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